AFC044 Система обучения работе с автоматическими коробками передач, автомобильное дидактическое оборудование, учебное оборудование, педагогическое оборудование.Обзор
Модель автомобиля, на котором работает трансмиссия: Volkswagen
Модель трансмиссии: 01M
Рабочее напряжение: 220 В/380 В, оснащено защитой от утечки тока
Частота: 50/60 Гц,
Мощность: 220 В - 350 Вт/380 В - 3000 Вт
Инвертор: Мощность: 4 кВт/5,5 кВт
Вход: AC 3PH 380 В ± 15%
Выход: 9 А/13 А AC 3PH 0~380 В 0~400 Гц
Габариты: 1400 мм × 1000 мм × 1750 мм (Д × Ш × В)
Вся конструкция стойки выполнена из квадратных труб международного стандарта, уголок сварен бесшовным способом, поверхность после полировки обработана высокотемпературным напылением, что обеспечивает антикоррозийную и антивозрастную защиту, устойчивость к выцветанию и т.д. Нижняя часть стойки оснащена универсальными самоблокирующимися колесиками, что удобно для обучения перемещению стойки.
Панель управления выполнена из чистого алюминия (толщина 4 мм), окрашена в цвет и имеет интуитивно понятную схему автоматической коробки передач Volkswagen 01M, соответствующую оригинальной системе управления автомобиля, а также руководство пользователя и инструкции по эксплуатации.
В комплект входят: узел автоматической коробки передач Volkswagen 01M, блок управления автоматической коробкой передач, узел рычага переключения передач, устройство охлаждения трансмиссионного масла, комбинированный прибор, трехфазный двигатель с регулируемой скоростью, инвертор, узел дроссельной заслонки, датчик коленчатого вала двигателя и сигнальная пластина, диагностическое сиденье, манометр, система настройки неисправностей, оригинальная схема автомобиля и тестовые клеммы, передвижная стойка и т.д. В комплекте также инструкция по обучению работе с моделью для выполнения задач и руководство по эксплуатации стенда.
На каждом датчике и исполнительном механизме установлены цифровые индикаторы, на стойке установлен манометр для измерения давления в маслопроводе, универсальные фиксирующие ролики и защитный кожух из нержавеющей стали, на стойке, подверженной воздействию высоких температур, и на вращающихся частях установлены защитные устройства.
