AFF160 Аэродинамика Основной блок Гидротехника Учебное оборудование Учебное оборудование Учебное оборудование1. Знакомство с оборудованием
1.1 Обзор
Аэродинамика — это раздел гидромеханики, изучающий силовые характеристики летательных аппаратов или других объектов, находящихся в относительном движении с воздухом или другими газами, характер течения газов и сопутствующие физические и химические изменения.
Существует два основных метода классификации аэродинамики. Один основан на диапазоне скоростей движения жидкости или скорости полета летательного аппарата. Аэродинамику можно разделить на аэродинамику малых скоростей и аэродинамику больших скоростей. Обычно в качестве разделительной линии используется скорость 400 километров в час (это значение близко к значению 1 атм на земле и 0,3 млн миль в час при 288,15 К). В аэродинамике малых скоростей газовая среда считается несжимаемой, а соответствующее течение называется несжимаемым. Другой метод основан на необходимости учета вязкости газовой среды в потоке. Аэродинамику можно разделить на идеальную аэродинамику (или динамику идеального газа) и вязкую аэродинамику.
Аэродинамический стенд – это устройство, которое может демонстрировать основные теории и явления в аэродинамике, а также может помочь студентам и другим специалистам более чётко понять некоторые экспериментальные теории в области аэродинамики. Устройство состоит из основного корпуса и нескольких экспериментальных модулей, обеспечивающих расширенные возможности для экспериментальной демонстрации.
1.2 Характеристики
(1) Благодаря более безопасной электрической конструкции устройство обладает отличными и надёжными характеристиками заземления.
(2) Применена интегрированная электрическая схема. Электрическое управление и экспериментальное оборудование установлены вместе, что значительно уменьшает габариты и повышает безопасность экспериментального оборудования. Такая схема позволяет экспериментальному оборудованию избавиться от ограничений, связанных с окружающей средой.
(3) Устройство оснащено множеством различных экспериментальных модулей, что позволяет проводить всё больше и больше экспериментов.
(4) Использование коррозионно-стойких и прочных материалов обеспечивает более высокую безопасность и длительный срок службы оборудования. 2. Технические характеристики
Входное напряжение: однофазное переменный ток 220 В, 50 Гц
Размеры: 1960 x 870 x 2120 мм
Вес: 272 кг
Условия эксплуатации: температура окружающей среды от -10°C до +40°C; относительная влажность <85% (25°C)
3. Список компонентов и подробное описание
3.1 Основная часть
№ Наименование
1 вентилятор
2 распределительный щит
3 термометр
4 измерительное отверстие
5 клапан расхода воздуха
6 предохранительный клапан перелива
7 пряжка
8 входной конец экспериментального модуля для жидкости
9 выходной конец для воздуха
3.2 Часть силового блока
№ Наименование
1 регулятор скорости вентилятора
2 выключатель запуска вентилятора
3 выключатель аварийной остановки
4 разъем расширения
5 выключатель
6 гнездо для дымогенератора
3.3 Список конфигурации оборудования
№ Наименование Кол-во
Компонент 1 вентилятор 1
Компонент 2 экспериментальный модуль визуализации жидкости 1
Компонент 3 экспериментальный модуль для изучения принципа Бернулли 1
Компонент 4 экспериментальный модуль для изучения эффекта Коанда 1
Компонент 5 экспериментальный модуль для измерения толщины пограничного слоя скорости 1
Компонент 6 экспериментальный модуль для измерения сопротивления потоку (с профилем) 1
Компонент 7 экспериментальный модуль для определения локальной потери давления 1
Компонент 8 многотрубный гидравлический колонный дифференциальный манометр 1
Компонент 9 цилиндрический экспериментальный комплект 1
Компонент 10 Узкий экспериментальный набор 1
Компонент 11 Термометр 1
Компонент 12 Выключатель 1
Компонент 13 Аварийный выключатель 1
3.4 Аксессуары
№ Наименование Кол-во
1 Дымовое масло 2
2 Масляный инжектор 1
3 Дымогенератор 1
4 Синие чернила 1
5 Комплект шестигранных головок 1
6 Промышленная заглушка 1
7 Трахея 100
4. Список экспериментов
Эксперимент 1. Понимание принципа электрического управления основным аэродинамическим устройством.
Эксперимент 2. Эксперимент по визуализации потока, демонстрирующий основное аэродинамическое устройство.
Эксперимент 3. Демонстрация основного аэродинамического устройства для измерения толщины пограничного слоя скорости.
Эксперимент 4. Демонстрация эксперимента по потере сопротивления потоку основного аэродинамического устройства.
Эксперимент 5. Эксперимент, демонстрирующий локальную потерю давления основного аэродинамического устройства.
Эксперимент 6. Эксперимент со свободной струей, демонстрирующий основное аэродинамическое устройство.
Эксперимент 7. Демонстрация эксперимента по эффекту Коанда основного аэродинамического устройства.
Эксперимент 8. Демонстрация эксперимента по принципу Бернулли основного аэродинамического устройства.
